טור דה מון בלאן (טרק סובב מון בלאן) הוא מסלול הליכה מעגלי סביב הר המון בלאן, הפסגה הגבוהה ביותר בהרי האלפים – 4,808 מטר.
זהו מסלול אלפיני קלאסי עם נוף מגוון וקושי בינוני+. השביל מתוחזק מאוד וקל להתמצא בו, כמו”כ אפשרויות ההליכה השונות בשביל כמו גם אפשרויות הלינה המגוונות, גורמות לו להיות אחד משבילי ההליכה הארוכים המומלצים ביותר גם למתחילים בכושר טוב.

ניתן לעשות את המסלול גם לבד אך עדיף שלא, אם אינכם מנוסים. בתחילת העונה יש לוודא עבירות במיוחד בווריאנטים הגבוהים, אך לא רק.
המסלול לא טכני, אך כן מצריך כושר סביר בגלל העליות והירידות הרבות שעוברים בכל יום. כמו"כ אין לזלזל בסכנות העלולות לצוץ בכל מסלול אלפיני גבוה.

מתי לצאת לשביל?

מידע על מסלול הטרק

מקובל ללכת את המסלול נגד כיוון השעון (המסלול מעגלי) במשך 11 יום. אין הכרח להיצמד לזה אבל כך ההמלצה לפחות על פי ספרו של קוו ריינולדס.

נקודת ההתחלה המקובלת היא Les Houches בעמק שאמוני. ניתן להתחיל מעוד נקודות כמו Les Contamines (צרפת), Courmayeur (איטליה), או Champex (שוויץ).

המסלול עובר בשבעה עמקים מסביב למאסיף מון-בלאן. התחלה נגד כיוון השעון בשאמוני תוביל דרך העמקים Chamonix, ואז Montjoie, Vallee des Glaciers, Val Veni, Val Ferret, Swiss Val Ferret, ו- Trient.

המסלול ‘הרשמי’ השתנה במהלך השנים וחלופות רבות הקרויות Variants קיימות למסלול הרגיל. חלקם קשים יותר להליכה אך מתגמלים בנופים יפים יותר.

חלוקה מקובלת של המסלול בהליכה של 11 ימים

1. Les Houches – Les Contamines
2. Les Contamines – Refuge Bonhomme \ Les Chapieux
3. Refuge Bonhomme – Rifugio Elisabetta
4. Rifugio Elisabetta – Courmayeur
5. Courmayeur – Rifugio Bonatti \ Rifugio Ellena,
6. Rifugio Bonatti – La Fouly
7. La Fouly – Champex
8. Champex – Cole de la Forclaz \ Trient
9. Cole de la Forclaz – Tre le Champ
10. Tre le Champ – Refuge La Flegere
11. Refuge La Flegere – Les Houches

התחברות לשבילים אחרים

בין קול דה ברוונט לקול דה בונהום, השביל מתחבר עם שביל GR5 שעושה את דרכו מהים הצפוני לים התיכון.

משאמוני ועד שאמפה, השביל מתחבר עם שביל walkers’ Haute Route (WHR) משאמוני ועד צרמט שבאלפים השוויצריים.

זמני הליכה

יש הרבה דיונים על זמני ההליכה שמצויינים בספרים. לחלק מהאנשים הם יהיו לא מדוייקים אבל זה לא ממש משנה. אתם צריכים להשתמש בזה כייחוס. תלכו יום אחד ותראו מה ההפרש ביניכם לזמנים המצויינים בספר ותתאימו את הימים הבאים.

לגבי שלטים זה יותר מורכב, לא ברור בדיוק מה שיטת המדידה בכל מקום. כמו בספרים, תעזרו במידע ותתאימו אותו אליכם.

אופי השביל

מדובר במסלול אלפיני על כל המשתמע מכך. עליות וירידות קשות ומזג אוויר שמשתנה במהירות. הנקודות הגבוהות ביותר (כולל הווריאנטים) הן Col des Fours בצרפת ו- Fenêtre d’Arpette בשוויץ, שתיהן בגובה של 2,665 מטרים. לא מדובר בגבהים בעייתים או שצריכים הסתגלות ועם זאת השביל מאתגר וצריך לבוא מוכנים.

הכנה פיזית

כמו שכתבתי מדובר בשביל אלפיני. בטרק כולו יש 10000 מטר של עליות וירידות. גם מי שרגיל לטייל בארץ או לרוץ קצת, אלו לא הפרשי הגבהים שרגילים אליהם פה. לכן, גם אם אתם בכושר סביר, מומלץ מאוד לעשות אימוני מדרגות ועדיף עם משקל על הגב. אולי רצי שטח (או אחרים בעלי כושר טוב מאוד) יסתדרו גם בלי הכנה מיוחדת אבל עדיין מומלץ להתכונן כדי להוריד את הסיכוי לכאבים או פציעות ובשורה התחותונה, פשוט להינות יותר.

לינה

אפשרויות הלינה בשביל הן רבות ומגוונות. מקמפינג ודורמס ועד חדרים פרטיים בבקתות מפנקות או אפילו מלונות פאר בחלק מהמקומות. ניתן לחלק את המסלול ולהתאים לינה כך שכל אחד ימצא את מקומו בשביל.

מי שמחליט לישון בבקתות/מלונות, יש ארוחות ערב בכל המקומות (המאוישים) ובדרך כלל ניתן לקנות ארוחה ארוזה לצהריים (אם כי לא תמיד זאת האופציה המומלצת).

השביל מאוד פופולארי ונהיה עמוס משנה לשנה מה שמוביל לבעיות במציאת מקומות לינה, במיוחד במקומות בעיתיים, בהן מחבר מצומצם של מקומות לינה. לכן חובה לדאוג למצוא מקומות לינה מוקדם ככל האפשר, במיוחד בשיא העונה (יולי, אוגוסט). ההמלצה שלי היא לדאוג ללינה מוקדם ככל האפשר גם בתחילת-סוף עונה (סוף יוני – אמצע ספטמבר).

ללנים בבקתות אין צורך לסחוב שק"ש אלא רק ליינר (חובה!).

איזה ציוד טיולים להביא

הרשימה הבאה היא המלצה בלבד לישנים בבקתות. קחו אותה כרפרנס ושנו בהתאם להעדפות שלכם. זכרו, השאיפה היא משקל כמה שיותר נמוך.

ציוד בסיס:

• נעליים
• תרמיל + כיסוי גשם
• מקלות הליכה

ביגוד חובה:

• מעיל גשם טוב
• 2 חולצות מנדפות
• 2 מכנסיים מבד שמתייבש במהירות
• 2 תחתונים
• 2 זוגות גרביים איכותיות
• מיקרו פליז
• סט תרמי
• לבנות, 2 חזיות/גוזיות

ביגוד נוסף מומלץ:

• כובע לשמש ולקור
• כפפות
• חם צוואר
• מכנסי גשם

דברים נוספים:

• משחה ומברשת שיניים (לא להביא חבילה שלמה של משחה! מברשת אפשר לקחת אחת מזערית)
• סבון/שמפו (אפשר להסתפק באחד מהם. וכמובן לא להביא חבילה שלמה. אפשר גם דפים למי שממש חסכוני. להשתמש גם לכביסה)
• דאורדורנט (לא בקבוק שלם)
• מגבת (מגבת לטרקים שמתייבשת במהירות)
• ליינר (חובה ללינה בבקתות)
• פנס ראש (לכל מקרה שלא יהיה וגם לשימוש בלילה בבקתות. בשביל בקתות תכלס אפשר להשתמש גם בטלפון אבל זה גם פחות נוח כי ציך להחזיק אותו ביד וגם במקרה חירום פנס של טלפון לא יעזור לזמן רב)
• סכין (או אולר)
• שלוקר או בקבוק של ליטר וחצי (ניתן למלא מים בדרך ברוב הימים)
• טלפון ומטען
• עזרה ראשונה בסיסית (פינצטה, פלסתר ליבלות, משחה לכאבי שרירים, אקמול, אפיפן וכו' כל אחד ומה שיודע שצריך)
• משקפי שמש
• תחבושות (בנות)

אופציונאלי:

• אטמי אוזניים
• מברשת שיער
• שקית אטומה למים
• מטען נייד
• מצלמה, כרטיס זכרון וסוללות (או אם אתם משקיעים אז גם עדשות וחצובה)
• ספר
• מכשיר GPS
• מפות
• סנדלים או כפכפים (אפשר של המלונות מבד/קרטון שמתקפלים מצד שני אם תרצו להתקלח עם כפכפים, הביאו פלסטיק)
• קרם הגנה
• פיז'מה
• שכמיית גשם (לא לקחת גם שכמיה, גם כיסוי גשם לתרמיל גם מעיל גשם וגם מכנס גשם)
• דאורדורנט (לא אריזה שלמה)
• תמרים, שוקולד, אגוזים, ג'ל אנרגיה (לאו דווקא הכל, רק רעיונות)

כמובן לא לשכוח דרכון בתוקף, כסף מזומן + אשראי, אפליקציית נייוט בטלפון, ביטוח מתאים, כרטיס סים מתאים.

ישנים באוהל? דאגו למה שצריך בנוסף (אוהל, שק"ש, ציוד בישול וכו').

קניית ציוד טיולים בשאמוני

בשאמוני יש מבחר גדול מאוד של ציוד טיולים. לרוב לא מדובר במציאות אם כי יש חנות או שתיים זולות יחסית (חפשו את INTERSPORT לדוגמה או דקתלון).

גם בקורמאיור יש מספר חנויות אבל פחות מבחר וגם שם לא זול. בלה קונטמינס גם אפשר למצוא אבל פחות.

אוכל וציוד בישול

אם אתם ישנים בבקתות או אכסניות/מלונות, תוכלו לאכול כל ערב ובוקר במקום הלינה. בשביל ארוחת צהריים יש אפשרות לרכוש ארוחת פיקניק מהבקתה.

בימים שבהם עוברים במקום ישוב עם סופר, תוכלו להצטייד באוכל. מומלץ לתכנן מראש את הימים האלו כך תוכלו להצטייד במספיק אוכל עד למקום הבא בו תפגשו סופר.

כדי לדעת איפה בטרק ניתן לרכוש אוכל, כנסו למקטעים של הטרק (במפה או בטבלה למטה) ותוכלו לראות את האפשרויות לגבי כל מקטע.

ציוד בישול לא נצרך אם אתם מסתמכים על בקתות/מלונות. מי שרוצה קפה/תה באמצע היום יכול להיא גזיה אלפינית מינימלית.

לגבי ציוד בישול לשומרי כשרות, ראו סעיף הבא.

כשרות ושבת

טרק ה TMB הוא אחד הנוחים לאנשים דתיים.

מבחינת כשרות, כמובן שאין משהו כשר בבקתות או במלונות אבל ניתן לרכוש בסופרים הרבה אוכל "נייטרלי" מבחינת כשרות. בעיקר ירקות ופירות, קטניות ופסטות או בצרפת גם בגט פשוט. בשילוב עם מעט אוכל מהבית ניתן להסתדר מצוין. בחלק מהבקתות יתנו לכם להשתמש בגז/כלי לחמם מים ובאחרות תוכלו להשתמש בגזיה וכלי שתביאו איתכם.

דוגמאות לאוכל שניתן לסחוב מהארץ: טחינה בבקבוק לחיץ, טונה בשקית ואקום, תבשיל אורז עם תבלינים, קוסקוס, מרקים, מנות חמות ואם רוצים אפילו נקניק.

חשוב לא להתפרע עם אוכל שסוחבים איתכם משום שאחד הכללים החשובים הם שככל שהמשקל שתסחבו יהיה נמוך יותר, כך תהנו יותר.

לגבי שבת, ההמלצה היא להישאר בשבת באחד המקומות האלה: קורמיור (איטליה), שמפה (שוויץ) או שאמוני (צרפת). מי שרוצה שבת בבית חב"ד יצטרך להרחיק למילאנו או ז'נבה. במקרה חצי יום שישי וחצי יום ראשון לא יהיו זמני הליכה.

מטבע מקומי

בצרפת ואיטליה המטבע הוא יורו. בשוויץ זהו פרנק שוויצרי. לרוב, תוכלו לשלם גם ביורו אם כי העודף יהיה בדרך כלל בפרנק שוויצרי ויחס ההמרה יהיה 1:1.

עלויות

• טיסה – טיסה לז'נבה בחברת באיזי ג'ט תעלה לכם בין כ 150 ל 400 יורו הלוך חזור. אפשרות סבירה: 200 יורו כולל מטען.
• התניידות בין שדה התעופה לשאמוני – בין 10 יורו ל 200 יורו כל צד. תלוי אם בוחרים בתחבורה ציבורית, שאטל, מונית. אפשרות סבירה: כ 60 יורו הלוך חזור.
• לינה – בין 50 ל 100 יורו כולל ארוחות. אפשרות סבירה: 60 יורו ללילה במומצע.
• ארוחות צהריים ועוד קצת קניה של אוכל – 150 יורו.

אם נעגל זה יוצא בערך 4000 ש"ח. אפשר כמובן בפחות וביותר. החל מ 2500 שח ועד 6000 שח ויותר למי שממש מתפנק.

אכסון מזוודות בשאמוני

לפעמים עולה הצורך לאכסן חלק מהציוד בשאמוני לפני היציאה לטרק. אין לי מידע על המדיניות של כל מלון אבל חלק מהמלונות מסכימים לאכסן אצלם מזוודה עד סוף המסלול אם ישנתם שם לילה. חלקם דורשים מחיר של בין כמה יורו בודדים ועד כמה עשות יורו לכל התקופה.

תחבורה בטרק

אם תרצו לדלג על חלק מהמקטעים באמצעות תחבורה, אלו האפשרויות שלכם (משאמוני נגד כיוון השעון).

שימו לב! בדקו את התחבורה בהתאם לתאריכים שלכם.

לפעמים רכבל מסוים סגור בעונה מסוימת אם בשביל שיפוץ ואם מסיבה אחרת. קווי אוטובוס מסויימים עובדים רק בחלק מהשנה. שעות הנסיעה לא קבועות במשך כל השנה. לכן חשוב לגבי כל אפשרות לבדוק קונקרטית לפי הזמנים המתוכננים לכם.

• שאמוני – לה זוש (אוטובוס)
• לה זוש – Bellevue (רכבל)
• לה קונטמינס – Notre Dame de La Gorge (אוטובוס)
• לה שפיה – וילה דה גלסייר (אוטובוס)
• מייסון ולי\Checrouit – קורמאיור (רכבל)
• Val Veny\La Visaille – קורמאיור (אוטובוס)
• קורמאיור- ואל פרט\Arnuva (אוטובוס)
• לה פולי – שמפה (אוטובוס)
• שמפה – טריינט (אוטובוסים)
• טריינט – ואלורסין (אוטובוס ורכבת)
• עמק שאמוני כולו (רכבת או אוטובוס)

חוץ ממה שרשמתי יש אפשרויות נוספות יותר מורכבות. לדוגמה, להגיע משדה התעופה בז'נבה ישירות ללה קונטמינס או להגיע מלה קונטמינס לבקתת נאנט בוראנט או לדלג משמפה ישירות לשאמוני ועוד. אם אתם צריכים משהו מסוים, צרו קשר ואנסה לעזור.

ערים ועיירות מרכזיות בטרק

כדי להתמצא באזור, עוזר לדעת אלו ערים ועיירות מרכזיות יש באזור. זה עוזר במיוחד בשביל לחשוב על דרכים להגיע ולצאת מהטרק כמו גם על אפשרויות לדילוגים במהלכו.

ערים ועיירות במסלול הטרק: שאמוני, לה קונטמינס, קורמאיור, שמפה.

ערים ועיירות בסביבת הטרק: סן ג'רבה, אאוסטה, אורסיארס, מרטיני.

האם הטרק מסוכן?

אי אפשר להתחייב שלא יקרה כלום (כמו בכל יציאה מהבית) אבל הטרק לא נחשב למסוכן.

אסור לזלזל אף פעם במסלול אלפיני. כשעולים גבוה, צריך לבוא מוכנים ולכבד את הטבע. אבל מדובר במסלול מסומן היטב, לרוב יש הולכים נוספים באזור והוא לא מרוחק ממקום ישוב.

עם זאת, במיוחד אם מטיילים לבד, בהחלט צריך להיות זהירים מאוד. מספיק שלא התחשבתם במזג אוויר ונתקעתם בסופת ברקים, או לא ברקים אבל ערפל כבד או שלג. או מסיבה כלשהי לא הגעתם ליעד וכבר מחשיך, או אולי מעדתם ונפצעתם קלות. יש מספיק סיטואציות שאפשר לחשוב עליהן שעלולות לסכן אתכם. לכן כמו שכתבתי, גם אם המסלול לא נחשב מסוכן, אסור לזלזל בסכנות.

לכן חשוב מאוד לעדכן אנשים על המסלול המיועד בכל יום. ניתן לעדכן גם בבקתות. חשוב להתחשב במזג אוויר! במיוחד אם מטיילים לבד או אם אין ניסיון בטרקים. חשוב ללמוד מראש את המסלול. ניתן להשתמש בטלפון לוויני אך למעשה כמעט כל המסלול מרושת בקליטה סלולרית.

לעלות מקלות הליכה למטוס

ועוד מידע על עליה למטוס.

אין תשובה ברורה בנושא וכל אחד וחוויותיו הסובייקטיביות. בגדול, מהארץ פחות בעייתי. בחזור יותר מקפידים אבל גם שם אם המקלות מתקצרות לאורך של התרמיל וכיסיתם טוב את החלק התחתון סיכוי טוב שתוכלו לעלות אותן למטוס.

לגבי גודל תרמיל שניתן לעלות למטוס, כל חברה וחוקיה. יש גדלים ברורים ועמדות בדיקה לגודל תיק. כך שעל פניו החוקים ברורים. עם זאת מניסיון שלי אני יכול להגיד שהעלתי תרמיל גדול יותר מהדרישות היבשות ויותר מפעם אחת. כווצו אותו כמה שיותר ולכו איתו על הגב. אם הוא לא יבלוט מדי סיכוי גדול שתעברו בשלום.

בלון גז כמובן שאי אפשר לעלות למטוס.

והכי חשוב, תהנו!

מידע נוסף על תחבורה, קיצורי דרך, הקפצת ציוד, מפות סיפורי דרך ועוד בהמשך הדף.